Le Maroc est aujourd’hui le théâtre d’importantes transformations sous l’effet des grands chantiers d’aménagement (portuaires, de transport, urbains, touristiques…) lancés par Mohammed VI au début des années 2000 pour la modernisation du pays et sa remise à niveau économique : port Tanger-Med, autoroutes Casablanca-Agadir et Fès-Oujda, liaison ferroviaire Nador-Taourirt, agrandissement de l’aéroport de Marrakech, complexe touristique du Bou Regreg à Rabat, rénovation des médinas… Dans le Nord, région longtemps restée à l’écart du développement économique et située aux portes de l’Europe, le moteur de ce développement est constitué par ce que le ministère de l’Équipement et du Transport a appelé la « Rocade Méditerranéenne », commencée en 2002 et aujourd’hui pratiquement achevée. Cette route côtière à deux voies (RN16), ouverte sur un littoral à falaises qui était encore vierge de tout axe de communication dans le Rif central et oriental, relie désormais Saïdia, la plus grande statio...
Le désenclavement des territoires ruraux marginalisés
du Nord du Maroc : les conséquences de la nouvelle route
côtière méditerranéenne dans le Rif oriental
(territoire des Beni Saïd)
Résumés
Dans le cadre de politiques publiques prônant l’urgence d’une remise à niveau économique, la montagne rifaine, espace marginal au sein du territoire marocain, s’est trouvée brutalement désenclavée à partir de l’ouverture de la « rocade méditerranéenne » au début des années 2000, dont il résulte actuellement d’importantes transformations en cours. Les effets de ce désenclavement sont étudiés à l’échelle du territoire des Beni Saïd, situés dans le Rif oriental. En crise depuis le début des années 1980, ce territoire a fondé sur cette nouvelle route tous ses espoirs de développement économique. Nous essaierons donc d’évaluer l’ampleur et les modalités de ces transformations, et de mettre en évidence les nouvelles dynamiques spatiales engendrées par le désenclavement.
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Mots-clés :
crise, désenclavement, espaces ruraux, littoral, Maroc, Méditerranée, Rif, tourisme, urbanisationKeywords :
coast, crisis, Improved access, Mediterranean, Morocco, Rif, rural spaces, tourism, urbanisationNotes de la rédaction
Cet article a été reçu le 30 mars 2009 et définitivement accepté le 12 juillet 2009.
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Référence papier
Évelyne Gauché, « Le désenclavement des territoires ruraux marginalisés
du Nord du Maroc : les conséquences de la nouvelle route
côtière méditerranéenne dans le Rif oriental
(territoire des Beni Saïd) », Norois, 214 | 2010, 67-84.
Référence électronique
Évelyne Gauché, « Le désenclavement des territoires ruraux marginalisés
du Nord du Maroc : les conséquences de la nouvelle route
côtière méditerranéenne dans le Rif oriental
(territoire des Beni Saïd) », Norois [En ligne], 214 | 2010/1, mis en ligne le 01 juin 2012, consulté le 23 mai 2013. URL : http://norois.revues.org/3142 ; DOI : 10.4000/norois.3142
